视频:100徽标:新避风港和哈特福德铁路由·斯塔,1955年,美国,铁路。视频support@burrows.design.design.design.查看完整设计过程的故事。随着航空和汽车旅行的激增,战后的铁路网络发现自己具有新的竞争和越来越多的感知,他们是老式的。新避风港铁路在这些新的运输网络和金融威胁下,压力安装了Patrick B. McGinnis于1954年作为新任总统。麦金尼斯,易于威尔斯,承诺“将导线列车进入空间时代”。 [2]McGinnis'妻子Lucille McGinnis曾经接受过艺术培训并在大中心终端的行政套房上与佛罗伦萨Knols合作,让她的丈夫确信需要一个新的商标。该举措试图更好地与公司的现有化综合现代化计划的视觉通信更好地对准,这些计划在创造了“全国最具现代舰队之一”[2]。该商标设计由瑞士摄影师,设计师和教授进行。在速写100多个想法之后[1]物质开发了一种醒目的印刷排列的新避风港的首字母。延伸,几何和理性,类型的排列及其组合形式提出了轨道和模块化货物持有和乘客车厢的横截面。黑色和颜色的垂直布置增强了印刷形式和布置,并应用于新的机车,打火机,口袋手表和牌以及时间表。在纽避风港铁路赋予了设计总监的重要作用。在某些站点仍然可以看到商标,于1961年新避风港铁路的破产,并于1968年与宾夕法尼亚中心合并。