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当移动是否与树脂3D打印有意义吗? | Hackaday
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#3DPrinted Lugs和Frame组件已经存在于十年的更好部分,我们可以希望随着进入屏障继续减少,我们可以期待更加持续。 Mirada Pro,Reynolds技术和FrameBuilder Ted James之间的这种超轻型框架协作肯定是该技术的有趣使用。阅读更多条文并查看@ Bikeage的此帧的其他图像。 #repost@bikeace.in 2016三个英国设计师合作,建立了一个Sub-1kg Titanium 3D印刷自行车架。 3D印刷公司Mirada Pro,自行车管专业雷诺技术和框架Ted James都为框架贡献了他们的专业知识,其重量使用拓扑优化软件减少。该软件在设计结构方面至关重要,不仅能够更轻,更便宜,更便宜,而且比传统的制造技术更强大,浪费较小。 结果是Mirada Pro声称在可比较合金框架上提供了改进的扭转僵硬的子1KG(999G)帧。 该设计还允许焊接远离高应力区域,以及用于被简化的焊接的表面。 这种设置的另一个优点是雷诺供应的钛管可以容易地换成碳。如果骑手更喜欢某种道路感觉或遵守水平,可以容易地改变壁厚或材料,允许以低成本的完全定制产品。 像Mirada Pro这样的航空航天和科技巨头(I2M - 创新2制造),以及诺斯罗普·格鲁姆曼,洛克希德马丁,一般动态都是3D印刷技术的者,并作为一些骑自行车设计和原型新技术的顾问最大的品牌(Trek,专业,BMC等)其他小型公司,如@ Bastioncycles使用类似的添加剂制造技巧3D打印它们的偶极钛凸耳,但是在没有使用更复杂的设计和仿真软件的情况下进行这一点 - 因此导致凸耳形状和更少或多或少传统的档案可能不会像它们一样强行或光。
#3DPrinted Lugs和Frame组件已经存在于十年的更好部分,我们可以希望随着进入屏障继续减少,我们可以期待更加持续。 Mirada Pro,Reynolds技术和FrameBuilder Ted James之间的这种超轻型框架协作肯定是该技术的有趣使用。阅读更多条文并查看@ Bikeage的此帧的其他图像。 #repost@bikeace.in 2016三个英国设计师合作,建立了一个Sub-1kg Titanium 3D印刷自行车架。 3D印刷公司Mirada Pro,自行车管专业雷诺技术和框架Ted James都为框架贡献了他们的专业知识,其重量使用拓扑优化软件减少。该软件在设计结构方面至关重要,不仅能够更轻,更便宜,更便宜,而且比传统的制造技术更强大,浪费较小。 结果是Mirada Pro声称在可比较合金框架上提供了改进的扭转僵硬的子1KG(999G)帧。 该设计还允许焊接远离高应力区域,以及用于被简化的焊接的表面。 这种设置的另一个优点是雷诺供应的钛管可以容易地换成碳。如果骑手更喜欢某种道路感觉或遵守水平,可以容易地改变壁厚或材料,允许以低成本的完全定制产品。 像Mirada Pro这样的航空航天和科技巨头(I2M - 创新2制造),以及诺斯罗普·格鲁姆曼,洛克希德马丁,一般动态都是3D印刷技术的者,并作为一些骑自行车设计和原型新技术的顾问最大的品牌(Trek,专业,BMC等)其他小型公司,如@ Bastioncycles使用类似的添加剂制造技巧3D打印它们的偶极钛凸耳,但是在没有使用更复杂的设计和仿真软件的情况下进行这一点 - 因此导致凸耳形状和更少或多或少传统的档案可能不会像它们一样强行或光。
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